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商品訊息功能

商品訊息描述








  • 【商品特色】
  • 品名:海波-60*45*120三層鐵架
    顏色:銀
    產地:台灣
    材質:鍍鉻鐵絲、鐵管
    尺寸:面寬60cm*深45cm*高120cm(±5%)
    產品荷重:靜態平均荷重每層約65公斤左右
    管徑:25.4mm
    -DIY商品-


商品訊息特點

  • ◎MIT台灣製造
  • ◎電鍍處理耐用耐磨
  • ◎網片可隨意調整


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下面附上一則新聞讓大家了解時事

好康

台藝大電影系王逸鈴拍攝的公視學生劇展《迎向邊疆公路》(Towards the Sun),從世界各國近2600部學生作品中脫穎而出,宣布入圍坎城影展「電影根基」(THE CINéFONDATION SELECTION)正式競賽單元。

坎城影展12日影展官網正式宣布入圍「電影根基」學生短片競賽單元16部作品,於今年2月報名的《迎向邊疆公路》,從世界各國近2600部學生作品中脫穎而出,而上次台灣作品入圍,是沈可尚執導的畢業製作《與山》,距今已18年。影展訂於5月17至28日舉行,最後將從16部入圍競賽單元作品,選出3部獲獎,王逸鈴預計也將帶著作品前往法國映演。

▲王逸鈴導演,高盟傑(左)、林潘妮(右)主演的公視學生劇展《迎向邊疆公路》入圍坎城影展。(圖/公視,2017.04.13)

《迎向邊疆公路》由台藝大副教授何平擔綱製作人,王逸鈴自編自導,找來深具草根特質的高盟傑,搭檔來台學中文的泰籍素人演員林潘妮演出。劇情描述一個家被政府法拍、強迫搬離並準備以車為屋的男人,遇上一個身上只剩一張機票和簡單行李的年輕女人;兩個國籍、兩種性別,就這樣同行踏上了終點為桃園機場和台北的公路旅程。劇中呈現豐富的台灣山海、鄉村景致。

▲《迎向邊疆公路》呈現不同人生交錯而織的公路旅程。(圖/公視,2017.04.13)

仍就讀台藝大電影系的王逸鈴表示,曾有過在國外公路旅行的經歷,「在那邊體驗到很自由自在的感覺」,加上本身喜愛公路電影,認為「移動的感覺很吸引人」,揉合個人生活經驗後,誕生這部深具風格作品。她說「台灣比較小,因為劇情和風景氛圍的選擇,後來選擇台灣東部的公路沿線拍攝」。也提到當初團隊缺乏車上拍攝經驗,讓他們工作過程叫苦連連,「車拍很難,一趟拍不完就要重來,很耗時間、耗油,且有很多安全問題,考驗調度的功力」。《迎向邊疆公路》將於15日晚間10點半分重上螢光幕。

▲王逸鈴喜愛公路電影,認為「移動的感覺很吸引人」。(圖/公視,2017.04.13)

▲王逸鈴透露「車拍很難」,分享當初拍攝的困難。(圖/公視,2017.04.13)



勸敗

【鉅亨網搶購記者楊伶雯 台北】

台股昨日月線得而復失,三大法人中外資及自營商呈現買超,今(3)日指數將持續衝關月線及半年線反壓,不過,美股周三大跌,恐對大盤走勢造成影響,元大投信表示,目前加權股價指數在季線及月線附近游走,但未站上半年線,需盡快站回均線之上,重聚多頭信心,否則將以盤整區間整理為主。

台股昨日盤中一度站上月線,但指數在中場後壓回,以8457.4點作收,小跌5.9點,未守住月線8464點,三大法人以自營商買超20.23億元最多,外資買超4.71億元,投信賣超4.52億元,合計三大法人買超20.44億元;期貨部分,外資小幅調節多單897口,淨部位淨多單仍維持在2萬口以上,為21733口。

技術面來看,台股指數近期反彈順利回補11月30日缺口,但在8500點上下頸線、月線、半年線持續下移壓力大,低檔日KD黃金交叉,但未出現背離,月線目前仍下壓,法人認為,指數短期大漲機會不大,8300點以下支撐強勁,但在進入均線糾結區後套牢賣壓逐漸湧出。

原油跌破每桶40美元,能源股重挫3%,Fed褐皮書顯示製造業疲弱,及Fed主席葉倫支持12月升息,美股周三重挫收盤,道瓊工業平均指數收低158.67點或0.89%至17729.68點;Nasdaq指數收低33.08點或0.64%至5123.22點;S&P 500指數收低23.12點或1.10%至2079.51點;費城半導體指數收低3.83點或0.56%至682.69點。

台股今日仍持續面臨月線及衝關8500點的壓力,法人指出,在成交值未有效放大前,直接跨越反壓的難度較高,本周還有歐洲央行(ECB)的利率決議,11月美國非農數據公布等不確定因素,都將影響投資人的信心,尤其是美股重挫的干擾,恐衝擊大盤走勢。

元大投信台股暨大中華投資部經理許晉誠表示,自從廢除證所稅之後,國內大戶投資信心回籠,表現以中小型類股較為強勢;近期電子股以第3季季報表現較好的個股較有機會,半導體近期庫存修正已告一段落,預期明年的年成長將開始轉正,重回成長軌道,對於整體電子上游及IC產業將是正面利多。

他指出,台灣IC產業評價偏低,長遠具有併購價值,未來陸資參股的想像空間大;且網通在網路資料需求大增下,傳輸速度要求更快,近期整體業績展望相對樂觀。

目前景氣能見度較高的傳產族群仍集中在汽車產業,台灣舊車汰換補貼計畫,預期將使明年新車銷售量上看47萬輛,加上大陸也有對於小車進行補貼,今年汽車銷售量表現不佳基期較低,預期明年將會有不錯的成長性,台股不論整車或是汽車零組件,都會有相當程度的受惠。

『新聞來源/鉅亨網



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